{"title":"Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart","description":null,"products":[{"product_id":"transient-effects-in-simulations-of-hybrid-electric-drivetrains-book-florian-winke-9783658225537","title":"Transient Effects in Simulations of Hybrid Electric Drivetrains","description":"This work presents an investigation of the influence of different modeling approaches on the quality of fuel economy simulations of hybrid electric powertrains. The main focus is on the challenge to accurately include transient effects and reduce the computation time of complex models. Methods for the composition of entire powertrain models are analyzed as well as the modeling of the individual components internal combustion engine and battery. The results shall help with the selection of suitable models for specific simulation tasks and provide a deeper understanding of the dynamic processes within simulations of hybrid electric vehicles.  About the Author     Florian Winke was research associate at the Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines Stuttgart (FKFS), where he worked on modeling and simulation of hybrid electric powertrains. After finishing his doctorate, he joined a German automotive manufacturer, where he is working in software development in the field of hybrid operation strategies.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ VERY_GOOD \/ INTERNAL","offer_id":49650552799505,"sku":"GOR013281022","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"US \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":51061078655249,"sku":"NIN9783658225537","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/365822553X.jpg?v=1751416211"},{"product_id":"online-uberwachung-elektrischer-antriebsstrange-im-prufstandsumfeld-book-erwin-brosch-9783658444198","title":"Online-Überwachung elektrischer Antriebsstränge im Prüfstandsumfeld","description":"Bei der Erprobung prototypischer Antriebsstränge sind präzise Schadensfrüherkennungsmechanismen von höchster Bedeutung. Erwin Brosch deckt die Schwachstellen der heutigen Überwachungsmethodik insbesondere im Hinblick auf die elektrischen Antriebe auf. Im Weiteren zeigt er Optimierungen der Überwachungen und damit auch der Schadensfrüherkennung auf. Es gelingt dem Autor, Erfahrungswerte von Experten in Überwachungen zu transferieren. Trotz des geringen Detailwissens über die prototypischen elektrischen Maschinen kann er eine Methode zur Erstellung von thermischen Simulationen von sich stetig verändernden elektrischen Antriebssträngen erarbeiten. Bei allen gezeigten Methoden werden typische Abläufe und Prozesse bei der Erprobung berücksichtigt.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ -","offer_id":51061081145617,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"US \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":51061083898129,"sku":"NIN9783658444198","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52669485252881,"sku":"NLS9783658444198","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/3658444193.jpg?v=1751064923"},{"product_id":"fail-operational-safety-architecture-for-adas-ad-systems-and-a-model-driven-appr-book-blent-sari-9783658294212","title":"Fail-operational Safety Architecture for ADAS\/AD Systems and a Model-driven Approach for Dependent Failure Analysis","description":"Bulent Sari deals with the various fail-operational safety architecture methods developed with consideration of domain ECUs containing multicore processors and describes the model-driven approaches for the development of the safety lifecycle and the automated DFA.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ -","offer_id":51064447762705,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"US \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":51064449958161,"sku":"NIN9783658294212","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/3658294213.jpg?v=1751383158"},{"product_id":"investigation-of-innovative-water-injection-strategies-for-gasoline-engines-by-m-book-edoardo-rossi-9783658449407","title":"Investigation of Innovative Water Injection Strategies for Gasoline Engines by Means of a 3D-CFD Virtual Engine Test Bench","description":"This book focuses on the investigation of innovative engine technologies that can improve the efficiency of internal combustion engines and reduce their environmental impact. In particular, water injection is examined as a means of improving engine behavior. The possible combination of water injection with renewable fuels is also a topic of the book. The results of this experimental and numerical research show positive results that can be used for further research and development of engines.","brand":"WoB","offers":[{"title":"US \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":51123355451665,"sku":"NIN9783658449407","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52586883940625,"sku":"NLS9783658449407","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/3658449403.jpg?v=1770372202"},{"product_id":"optimierte-fertigungstechnologien-materialcharakterisierung-fur-rotoren-von-axia-book-mike-fuchslocher-9783658474898","title":"Optimierte Fertigungstechnologien \u0026 Materialcharakterisierung für Rotoren von Axialflussmaschinen (AFM) in Doppelrotoranordnung","description":"Die Elektrifizierung von Pkw-Antrieben hat neben den alternativen Kraftstoffen das Potential die Treibhausgasemissionen im Individualverkehr zu reduzieren. Die Elektrifizierung von High-Performance-Fahrzeugen steht daher auch im Fokus der Automobilhersteller. Ein Beitrag zur technischen Lösung des Fahrzeugpackages und des Gewichts sowie zur Erreichung hoher Leistungs- und Drehmomentziele sind besonders kompakte Motoren. Die Ausführung in der Bauform von Axialflussmaschinen (AFM) erschließt hierzu Potenziale. AFM haben aber hinsichtlich des Reifegrades gegenüber Radialflussmotoren (RFM) noch signifikante Nachteile. Hierbei steht die Technologieentwicklung für den Rotor der AFM mit dem Ziel der Industrialisierung als zentrales Forschungsgebiet im Fokus. Im Mittelpunkt der Forschung stehen dabei die Gestaltung des Rotorträgers, des Rotor-Blechpakets und die Magnetintegration.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ -","offer_id":51642268713233,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"US \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":51642270155025,"sku":"NIN9783658474898","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52656965419281,"sku":"NLS9783658474898","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/3658474890.jpg?v=1751159384"},{"product_id":"experimentelle-analyse-des-einflusses-der-dusen-und-betriebsparameter-auf-die-ei-book-corina-slocinski-9783658445058","title":"Experimentelle Analyse des Einflusses der Düsen- und Betriebsparameter auf die Eigenschaften von Dieseleinspritzstrahlen","description":"​Corina Slocinski identifiziert vorliegend Möglichkeiten zur Beeinflussung der Eigenschaften von Dieselkraftstoffstrahlen und bewertet deren Wirkung in der Gemischaufbereitung. Anhand hydraulischer, mechanischer und optischer Analysen sowie der Bewertung mittels eines Einzylindermotors leitet die Autorin für die Strahlformung infolge der elektrischen Einspritzstrategie ein bedeutendes Potenzial für die Brennverfahrensoptimierung ab. Neben der Definition von Standards zur Erhöhung der Aussagekraft und Vergleichbarkeit der Ergebnisse entwickelt und etabliert sie neue Methodiken zur optischen Analyse von Einspritzstrahlen.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ -","offer_id":51681582547217,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"US \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":51681583071505,"sku":"NIN9783658445058","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52675329130769,"sku":"NLS9783658445058","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/365844505X.jpg?v=1750838133"},{"product_id":"methode-zur-abschatzung-der-ergebnisqualitat-von-modularen-gesamtfahrzeugsimulat-book-mark-krausz-9783658165468","title":"Methode zur Abschätzung der Ergebnisqualität von modularen Gesamtfahrzeugsimulationsmodellen","description":"Mark Krausz stellt eine Methode vor, mit der die Genauigkeit von Simulationsergebnissen in der Gesamtfahrzeugsimulation abgeschätzt werden kann. Dazu werden in drei Schritten die verwendeten Teilmodelle systematisch untersucht und bewertet. Durch diese Schritte wird die Qualität der Teilmodelle sichergestellt sowie die Vergleichbarkeit der Ergebnisse verbessert. Im abschließenden vierten Schritt werden die Untersuchungsergebnisse der Teilmodelle genutzt, um die Abschätzung der Ergebnisqualität des Gesamtfahrzeugsimulationsmodells optimiert durchführen zu können. Das Ergebnis der Methode ist die Angabe eines Simulationsergebnisintervalls in Abhängigkeit von einer gewünschten Eintrittswahrscheinlichkeit.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52121787891985,"sku":"NLS9783658165468","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658165468.jpg?v=1757434789"},{"product_id":"methodische-entwicklung-eines-systems-zur-abgasenergieruckgewinnung-und-dessen-u-book-johannes-dawidziak-9783658110550","title":"Methodische Entwicklung eines Systems zur Abgasenergierückgewinnung und dessen Untersuchung an einem Höchstleistungs-Dieselmotor","description":"Kern der Studie von Johannes Dawidziak ist zum einen die methodische Entwicklung eines Systems zur Abgasenergierückgewinnung und zum anderen die detaillierte thermodynamische Untersuchung des Gesamtantriebs. Die Evaluation der verschiedenen Konzepte führt den Autor zu dem Ergebnis, dass das elektrische Turbocompound-Verfahren das höchste Potential zur Effizienzsteigerung aufweist. Unter den möglichen Systemanordnungen zeigt sich die direkte Kopplung des Turboladers mit einer elektrischen Motor-\/Generatoreinheit als zielführend. Neben dem Betriebsmodus der Abgasenergierekuperation ergibt sich zusätzlich die Möglichkeit, den Turbolader elektrisch zu unterstützen. Dieser Modus führt zu einer weiteren Verbesserung des dynamischen Motorbetriebs und der Effizienz, da der Motor schneller im Auslegungspunkt betrieben werden kann.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52125702652177,"sku":"NLS9783658110550","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658110550.jpg?v=1757467841"},{"product_id":"partikelemissionsuntersuchungen-an-einem-ottomotor-mit-benzindirekteinspritzung-book-marta-cudeiro-torruella-9783658171865","title":"Partikelemissionsuntersuchungen an einem Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und aufgeladenem Magerbetrieb","description":"Marta Cudeiro Torruella befasst sich mit den innermotorischen Einflüssen auf die Partikelemission bei Ottomotoren mit Direkteinspritzung und strahlgeführtem Magerbrennverfahren. Für die Visualisierung der innermotorischen Prozesse setzt sie verschiedene optische Messverfahren ein. 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Seine experimentellen und numerischen Untersuchungen stellen deutliche Unterschiede in der Gemischbildung zwischen gasförmigen und flüssigen Kraftstoffen heraus, die bei der Auslegung eines Brennverfahrens für Gasmotoren Berücksichtigung finden müssen. Durch das Herausarbeiten und Verstehen der hier dargestellten Phänomene mit einem gasförmigen Kraftstoff kann der Autor das Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur HC-Reduktion aufzeigen und Anforderungen an ein HC-optimiertes Brennverfahren formulieren.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52132317430033,"sku":"NLS9783658179052","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658179052.jpg?v=1757516659"},{"product_id":"ein-reduziertes-modell-zur-simulation-des-transienten-thermischen-verhaltens-ein-book-david-klemm-9783658287603","title":"Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine","description":"David Klemm untersucht das transiente thermische Verhalten einer Fahrzeugkabine. Relevante lokale Parameter modelliert der Autor mit dem Ansatz eines linearen, zeitinvarianten Systems und charakterisiert drei Lastfälle durch dreidimensionale transiente CFD-Simulationen. Mit diesen Parametern entwickelt er auf Basis eindimensionaler Übertragungsprozesse ein reduziertes Simulationsmodell und validiert es anhand dreidimensionaler CFD-Simulationen. Dieses Modell benötigt eine um den Faktor 105 reduzierte Rechenzeit im Bereich von Echtzeit.  Der Autor:  David Klemm hat mehrjährige Industrieerfahrung im Bereich der Strömungssimulation und der Auslegung von elektronischen Steuergeräten. Nach der Forschungstätigkeit am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart beschäftigt er sich nun mit der Simulation in der Systementwicklung von Nutzfahrzeugen.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52136127037713,"sku":"NLS9783658287603","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658287603.jpg?v=1757552773"},{"product_id":"bedarfsgerechte-aktuierung-eines-cvt-getriebes-book-peter-musch-9783658364274","title":"Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes","description":"Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Komponenten werden detailliert beschrieben und Ergebnisse der Prüfstandsversuche vorgestellt. Die Reduzierung der Aktuierungsenergie kann durch den verbesserten Wirkungsgrad so einen signifikanten Beitrag zum verminderten Flottenverbrauch leisten. Zudem ermöglichen die Konzepte die Realisierung von Hybridfunktionen wie Stopp-Start und Segel.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52136969535761,"sku":"NLS9783658364274","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658364274.jpg?v=1757555987"},{"product_id":"enhanced-machine-learning-and-data-mining-methods-for-analysing-large-hybrid-ele-book-philipp-bergmeir-9783658203665","title":"Enhanced Machine Learning and Data Mining Methods for Analysing Large Hybrid Electric Vehicle Fleets based on Load Spectrum Data","description":"Philipp Bergmeir works on the development and enhancement of data mining and machine learning methods with the aim of analysing automatically huge amounts of load spectrum data that are recorded for large hybrid electric vehicle fleets. In particular, he presents new approaches for uncovering and describing stress and usage patterns that are related to failures of selected components of the hybrid power-train.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52139033264401,"sku":"NLS9783658203665","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658203665.jpg?v=1757566592"},{"product_id":"steuergeratetaugliche-verbrennungsoptimierung-mit-physikalischen-modellansatzen-book-michael-temmler-9783658076528","title":"Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen","description":"Michael Temmler zeigt, dass eine steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellansätze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren ermöglicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor während seiner Laufzeit. Eine neue Steuergerätearchitektur unterstützt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52139140120849,"sku":"NLS9783658076528","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658076528.jpg?v=1757567290"},{"product_id":"ein-beitrag-zur-aerodynamischen-optimierung-von-pkw-reifen-book-felix-wittmeier-9783658088064","title":"Ein Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen","description":"Felix Wittmeier gibt einen detaillierten Überblick, welche geometrischen Parameter des Reifens die Aerodynamik eines Fahrzeugs beeinflussen und wie ein aerodynamisch optimierter Reifen gestaltet werden kann. Dies ist wichtig, da neben den klassischen Eigenschaften des Reifens, wie zum Beispiel dem Rollwiderstand oder dem Verschleiß, auch die aerodynamischen Reifeneigenschaften zunehmend wichtiger werden. Die Räder eines Fahrzeugs sind für ca. 25% des gesamten Luftwiderstands verantwortlich. Dies führt dazu, dass bereits durch geringe geometrische Änderungen am Reifen der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs beeinflusst werden kann.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52144507486481,"sku":"NLS9783658088064","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658088064.jpg?v=1757589259"},{"product_id":"detektion-von-magnetischen-storungen-der-elektrischen-fahrzeugkomponenten-auf-ba-book-matthias-hisung-9783658399467","title":"Detektion von magnetischen Störungen der elektrischen Fahrzeugkomponenten auf Basis einer Mustererkennung am Beispiel eines automatisierten Fahrzeugpositionierungssystems","description":"Matthias Hisung stellt ein neuartiges Assistenzsystem zur automatisierten Fahrzeugpositionierung f r das induktive Laden (APIC) vor. Dar ber hinaus wird eine neue Methode zur Detektion von magnetischen St rungen (MDMS) durch elektrische Fahrzeugkomponenten auf Basis einer Mustererkennung eingef hrt. Das Assistenzsystem l sst sich hierbei auf unterschiedliche Fahrzeugtypen anwenden und  bernimmt f r die fahrende Person die Aufgabe der Positionierung, um eine Komfortsteigerung zu erzielen. Durch die neuartige Methode wird eine deutliche Verbesserung der Positionsermittlung und damit einhergehend eine Erh hung des Positionierungsradius f r das induktive Laden erm glicht.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52145045471505,"sku":"NLS9783658399467","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658399467.jpg?v=1757591767"},{"product_id":"phanomenologische-modellierung-der-dieselverbrennung-auf-homogenem-grundgemisch-book-mer-nal-9783658289133","title":"Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch","description":"Ömer Ünal zeigt, dass es durch die Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Brennverlaufsmodells für die Dieselverbrennung im Erdgashintergrundgemisch möglich ist, insbesondere in der Nutzfahrzeugmotorenentwicklung Simulationen zur Motorenauslegung und Regelstrategien in einer frühen Phase der Entwicklung durchzuführen.  Der Autor:    Ömer Ünal ist wissenschaftlicher Angestellter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52334824554769,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52334825341201,"sku":"NLS9783658289133","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658289133.jpg?v=1758158105"},{"product_id":"ganzheitliche-methodik-zur-analyse-und-kompensation-von-ansteuerungsbedingten-st-book-eugen-sworowski-9783658074494","title":"Ganzheitliche Methodik zur Analyse und Kompensation von ansteuerungsbedingten Störungen im Regelkreis permanenterregter Synchronmaschinen","description":"Eugen Sworowski befasst sich mit ansteuerungsbedingten Störungen im Regelkreis permanenterregter Synchronmaschinen. Er gibt eine Methodik zur einheitlichen Beschreibung solcher Störungen an. Seine Schwerpunkte liegen dabei auf der Berücksichtigung der Feldschwächung und des Stromregelkreises. Anhand dieser Methodik erfolgt die Entwicklung von Kompensationen für relevante Störungen in dieser Forschungsarbeit. Hierzu zählen die Offset- und Verstärkungsstörungen der Strommessung, Ordnungsstörungen des Rotorlagewinkels und Störungen durch Schutzzeiten des Wechselrichters.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52336069017873,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52336069542161,"sku":"NLS9783658074494","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658074494.jpg?v=1758162132"},{"product_id":"nox-speicherkatalysatorregeneration-bei-dieselmotoren-mit-variablem-ventiltrieb-book-michael-brotz-9783658366803","title":"NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb","description":"Grunduntersuchung zur Absenkung der Frischluftmasse mittels variablem Ventiltrieb.- Analyse des unterst chiometrischen Diesel-Brennverfahrens.- Potenzialabsch tzung hoher interner Restgasraten f r die NSK-Regeneration.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52336362488081,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52336362782993,"sku":"NLS9783658366803","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658366803.jpg?v=1758163084"},{"product_id":"untersuchung-des-klopfverhaltens-methanbasierter-kraftstoffe-book-sebastian-scharlipp-9783658202040","title":"Untersuchung des Klopfverhaltens methanbasierter Kraftstoffe","description":"Kern der Arbeit von Sebastian Scharlipp ist die systematische Untersuchung des Klopfverhaltens realer und synthetischer methanbasierter Kraftstoffe gleicher rechnerischer Klopffestigkeit, aber unterschiedlicher Zusammensetzung. 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Erst durch neuartige Auswertekriterien und -algorithmen konnte der Autor die beobachteten Effekte quantitativ und qualitativ bewerten.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52336366321937,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52336366780689,"sku":"NLS9783658202040","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658202040.jpg?v=1758163097"},{"product_id":"frontloading-durch-fahrbarkeitsbewertungen-in-fahrsimulatoren-book-edwin-baumgartner-9783658363079","title":"Frontloading durch Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren","description":"Edwin Baumgartner stellt eine Methode vor, die das subjektiv empfundene Fahrverhalten, auch Fahrbarkeit genannt, in dynamischen Fahrsimulatoren erlebbar und bewertbar macht. Dies ermöglicht das als Frontloading bezeichnete Vorziehen von Entwicklungsumfängen in die Konzeptphase, was Entwicklungszeit und -kosten senkt bei gleichzeitiger Steigerung des Reifegrads. Hierfür wird ein echtzeitfähiges Gesamtfahrzeugmodell entwickelt, das in zwei verschiedenen Fahrsimulatoren im Rahmen mehrerer Probandenstudien erprobt wird. 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Eingeführt werden eine Systematik und ein ganzheitlicher Ansatz in Verbindung mit Werkzeugen zur Signallenkung, Simulation, Stimulation und Auswertung. Dies ermöglicht, Fehler einzugrenzen und Abläufe sowie Tests gegen eine Referenz (z. B. Norm\/Normkonformität) zu begleiten. Somit ist es mit geringer Systemkenntnis möglich, das Gesamtsystem – bestehend aus Fahrzeug, externem Diagnosewerkzeug und Anwender – tiefgreifend zu analysieren und Schwachstellen aufzuzeigen.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52337663213841,"sku":"NLS9783658088620","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658088620.jpg?v=1758167359"},{"product_id":"potential-of-water-injection-for-gasoline-engines-by-means-of-a-3d-cfd-virtual-t-book-antonino-vacca-9783658327545","title":"Potential of Water Injection for Gasoline Engines by Means of a 3D-CFD Virtual Test Bench","description":"Water injection is one of the most promising technologies to improve the engine combustion efficiency, by mitigating knock occurrences and controlling exhaust gas temperature before turbine. As result, the engine can operate at stoichiometric conditions over the whole engine map, even during the more power-demanding RDE cycles. Antonino Vacca presents a methodology to study and optimize the effect of water injection for gasoline engines by investigating different engine layouts and injection strategies through the set-up of a 3D-CFD virtual test bench. He investigates indirect and direct water injection strategies to increase the engine knock limit and to reduce exhaust gas temperature for several operating points.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52338561974545,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52338562629905,"sku":"NLS9783658327545","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658327545.jpg?v=1758168840"},{"product_id":"optimierung-der-fahrzeugdiagnose-durch-eine-cloudbasierte-methode-zur-identifika-book-ralf-thomas-lutchen-9783658431129","title":"Optimierung der Fahrzeugdiagnose durch eine cloudbasierte Methode zur Identifikation der Datennetze mit künstlicher Intelligenz","description":"Ralf Thomas Lutchen stellt eine neue Methode zur Erstellung von automatisierten Testabläufen in der Fahrzeugentwicklung auf. 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Dabei konnte er zeigen, dass unter Verwendung des erarbeiteten Modellierungskonzeptes die Auswirkungen verschiedener, die Gemischbildung und Verbrennung beeinflussender Parameter auf die Rußemissionen bewertet werden können. Da die verzögerte Verdunstung des an der Wand abgelagerten Kraftstoffs eine wesentliche Quelle der Rußemissionen ist, war die besondere Berücksichtigung der Modellierung der Spray-Wand-Interaktion ein wichtiger Aspekt dieser Dissertation. Insbesondere die Oberflächentemperatur des Kolbens hat dabei einen wichtigen Einfluss auf die Spray-Wand-Interaktion, weshalb der Autor Oberflächentemperaturmessungen auf dem Kolben eines Einzylinderaggregats durchführte. Insgesamt konnte durch den hier vorgestellten Ansatz die Prognose der Partikelemissionen mittels der numerischen Simulation deutlich verbessert werden.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52346327826705,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52346328416529,"sku":"NLS9783658111373","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658111373.jpg?v=1758176393"},{"product_id":"vorausschauender-motion-cueing-algorithmus-fur-den-stuttgarter-fahrsimulator-book-jrgenoliver-pitz-9783658170325","title":"Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus für den Stuttgarter Fahrsimulator","description":"Jürgen-Oliver Pitz leitet eine Methode zur Ansteuerung eines Fahrsimulators her, welche die Bewegungswiedergabe für eine Vielzahl von Fahrsituationen optimiert. Hierzu stellt er einen ganzheitlichen Ansatz vor, der sowohl Informationen aus der Fahrzeugsimulation als auch aus der direkten und vorausliegenden Fahrzeugumgebung analysiert und auswertet. Die Auswertung zur Systemlaufzeit ermöglicht eine universelle und streckenunabhängige Nutzung des Motion-Cueing-Algorithmus. Der Autor ermittelt in einer repräsentativen Simulatorstudie mit über 40 Probanden das Potenzial des Ansatzes gegenüber dem eines Referenzalgorithmus und zeigt die Vorteile für verschiedene Anwendungsgebiete auf.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52346809680145,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52346810466577,"sku":"NLS9783658170325","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658170325.jpg?v=1758176847"},{"product_id":"complete-methodology-for-the-predictive-simulation-of-novel-single-and-multi-com-book-sebastian-crnert-9783658430740","title":"A Complete Methodology for the Predictive Simulation of Novel, Single- and Multi-Component Fuel Combustion","description":"Sebastian K. Crönert presents a new, automated process that makes it possible to obtain all the fuel properties required for combustion simulation. If necessary, these are then transferred - also automatically - into specially created correlation equations through which they are then made available again at simulation runtime. This method makes it possible to represent even more complex correlations and cross-influences on calculation variables in a resource-optimised way (memory requirements and access time) while maintaining the same accuracy. The procedure is validated using test bench measurement data for the pure fuels anisole and cyclopentanone and their blends with regular petrol (RON95E10). Additional validations include more established synthetic fuels and hydrogen. It is shown that an extraordinarily high prediction quality can be achieved for the model class.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52347126546705,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52347130282257,"sku":"NLS9783658430740","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658430740.jpg?v=1758177173"},{"product_id":"verlasslichkeitssteigerung-elektrischer-antriebe-am-beispiel-der-elektromechanis-book-nick-trmmel-9783658278052","title":"Verlässlichkeitssteigerung elektrischer Antriebe am Beispiel der elektromechanischen Servolenkung","description":"Nick Trümmel greift aktuelle Herausforderungen im Bereich elektrischer Lenkantriebe, wie die Substitution von Hydraulik, die Realisierung und Absicherung von (teil-)automatisierten Fahrzuständen sowie die Hochintegration mechatronischer Systeme, auf und thematisiert drei Aspekte zur Steigerung ihrer Verlässlichkeit. Fahrversuche, eine Probandenstudie und analytische Methoden ermöglichen dem Autor die Definition einer zulässigen Degradation elektrischer Antriebe. Aus der Anforderungsanalyse leitet er eine fehlertolerierende Antriebsarchitektur ab und verifiziert diese mittels versuchs- und simulationsgestützter Fehlerbildanalysen. Den dritten Aspekt seiner Untersuchungen stellt die Auseinandersetzung mit geeigneten Betriebsstrategien für fehlerbehaftete Antriebe dar.  Der Autor:  Nick Trümmel hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart promoviert. 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The classical results of the parametric study on the vehicle basic shapes for vehicle aerodynamics could be complemented with the findings of the present research.","brand":"WoB","offers":[{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52401059430673,"sku":"NLS9783658334383","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658334383.jpg?v=1758753497"},{"product_id":"experimentelle-und-numerische-analyse-des-impulses-von-aufbereitetem-kraftstoffs-book-johannes-ernst-9783658093846","title":"Experimentelle und numerische Analyse des Impulses von aufbereitetem Kraftstoffspray im düsennahen Bereich der Dieseleinspritzung","description":"Johannes Ernst erklärt durch eine Validierung der Strahlimpulsmesstechnik anhand von Parameterstudien, Vergleichen mit alternativen Messtechniken und Simulationen die auftretenden Phänomene und formuliert geeignete Maßnahmen zur Eliminierung bzw. 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Die Optimierungsansätze ermöglichen nun in der Anwendung eine deutliche Verbesserung der Qualität der Strahlimpulsmesswerte.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52401424335121,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52401425121553,"sku":"NLS9783658093846","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658093846.jpg?v=1758754665"},{"product_id":"derating-strategien-fur-elektrisch-angetriebene-sportwagen-book-tobias-engelhardt-9783658182069","title":"Derating-Strategien für elektrisch angetriebene Sportwagen","description":"Tobias Engelhardt untersucht und entwickelt Derating-Strategien, die am thermischen Limit des elektrischen Antriebs sowohl die Performance als auch die Fahrbarkeit eines elektrischen Sportwagens gewährleisten. 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Bisher konnten diese fur die Bauteilprufung notwendigen Daten nur in spaten Entwicklungsphasen experimentell ermittelt werden. Exemplarisch wird diese Methode an Elastomerbauteilen im Vorderachsbereich hergeleitet. Basierend auf Dauerlaufinformationen kann das Bauteiltemperaturkollektiv uber Stutzpunkte beschrieben werden. 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Abschließend validiert Schlüter diese Metrik in realen Versuchsfahrten.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52428843843857,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52428844499217,"sku":"NLS9783658386894","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658386894.jpg?v=1759165350"},{"product_id":"simulative-investigation-of-post-oxidation-in-the-exhaust-manifold-of-si-engines-book-jan-przewlocki-9783658363772","title":"Simulative Investigation of Post-Oxidation in the Exhaust Manifold of SI Engines","description":"Jan Przewlocki provides a deep insight into the post-oxidation processes in an exhaust manifold of an SI engine. Besides the evaluation of 3D-CFD simulation results, tools are developed to evaluate them in a target-oriented way. In addition, a 1D post-oxidation simulation model was developed that is capable of reliably predicting post-oxidation effects within the exhaust manifold. This study shows the development process of the 1D model approach and elaborates its strengths and weaknesses.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52429008470289,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52429009256721,"sku":"NLS9783658363772","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658363772.jpg?v=1759165785"},{"product_id":"generische-automatische-applikation-fur-die-vorentwicklung-von-hybridgetrieben-i-book-jianbin-liao-9783658368135","title":"Generische automatische Applikation fur die Vorentwicklung von Hybridgetrieben in Rapid-Prototyping-Umgebung","description":"Prozessmodell.- Adaptive Versuchsplanung.- Applikation der Abh ngigkeitsfunktion.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52430117273873,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52430117863697,"sku":"NLS9783658368135","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658368135.jpg?v=1759168824"},{"product_id":"turbocharger-integration-into-multidimensional-engine-simulations-to-enable-tran-book-andreas-kchele-9783658287856","title":"Turbocharger Integration into Multidimensional Engine Simulations to Enable Transient Load Cases","description":"Despite the increasing interest in multidimensional combustion engine simulation from researchers and industry, the field of application has been restricted to stationary operating points for turbocharged engines. Andreas Kächele presents a 3D-CFD approach to extend the simulation into the transient regime, enabling the detailed analysis of phenomena during changes in engine operating point. The approach is validated by means of a virtual hot gas test bench and experiments on a two-cylinder engine.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52430353006865,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52430353662225,"sku":"NLS9783658287856","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658287856.jpg?v=1759169493"},{"product_id":"automatisierter-test-numerischer-fehler-in-softwaresystemen-mit-physikbasierten-book-philipp-gttlich-9783658368661","title":"Automatisierter Test numerischer Fehler in Softwaresystemen mit physikbasierten Berechnungen für eingebettete Systeme","description":"Grundlagen von Softwaresystemen mit physikbasierten Berechnungen.- Beschreibung und Klassifizierung von Fehlerquellen.- Konzept eines automatisierten Test- und Testsignalgenerierungsansatzes.- Exemplarische Untersuchung des L sungsansatzes.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52431285747985,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52431286108433,"sku":"NLS9783658368661","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658368661.jpg?v=1759172071"},{"product_id":"quasi-dimensional-si-burn-rate-model-for-carbon-neutral-fuels-book-sebastian-hann-9783658332310","title":"A Quasi-Dimensional SI Burn Rate Model for Carbon-Neutral Fuels","description":"Sebastian Hann describes the development of a quasi-dimensional burn rate model that enables the prediction of a fuel variation, without the need for a recalibration of the model. 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Der fur das konventionelle Dieselbrennverfahren typische Ru-NOx-Konflikt wird so unter Einhaltung vorgegebener Grenzwerte fur den maximalen Druckgradienten entscharft.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52431945793809,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52431946285329,"sku":"NLS9783658172442","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658172442.jpg?v=1759173981"},{"product_id":"eine-erweiterte-methode-zur-korrektur-von-interferenzeffekten-in-freistrahlwindk-book-alexander-hennig-9783658178260","title":"Eine erweiterte Methode zur Korrektur von Interferenzeffekten in Freistrahlwindkanälen für Automobile","description":"Alexander Hennig untersucht die auftretenden Interferenzeffekte in Freistrahlwindkanälen sowie deren Korrektur. 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Stellvertretend entwirft der Autor bei der Partikelfilterregeneration zunächst eine Regelung der Verbrennungslage und -form. Hierdurch kann die Verbrennungsstabilität signifikant gesteigert werden, was Versuche unterstreichen. Im Anschluss untersucht Held eine modellbasierte Verbrennungsregelung. Auf Basis des Zylinderdrucks modelliert er mithilfe eines halbempirischen Ansatzes die Temperatur vor der Turbine und quantifiziert den Einfluss der angelagerten Nacheinspritzung auf den Mitteldruck und die Abgastemperatur. Neben der schnellen Reaktionsfähigkeit des Regelkonzeptes stellt auch der Ansatz zur Charakterisierung der Nachverbrennung einen Mehrwert zum derzeit bekannten Stand der Technik dar.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52433673552145,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52433674076433,"sku":"NLS9783658175856","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658175856.jpg?v=1759178713"},{"product_id":"haptische-signale-am-fahrerfu-fur-aufgaben-der-fahrzeugsteuerung-book-christoph-liedecke-9783658158279","title":"Haptische Signale am Fahrerfuß für Aufgaben der Fahrzeugsteuerung","description":"Christoph Liedecke demonstriert mit zwei Anwendungskonzepten, wie haptische Signale – übertragen durch den Fahrerfuß – in Fahrerassistenzsystemen eingesetzt werden können. 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Anhand eines Anwendungsbeispiels demonstriert Liedecke, wie in automatisierten Fahrsituationen der Zielkonflikt, die Hände zur Ausführung einer Nebenaufgabe einzusetzen und trotzdem gleichzeitig eine kontinuierliche Fahrer-Fahrzeug-Kommunikation aufrechtzuerhalten, gelöst werden kann.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52434134860049,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52434135318801,"sku":"NLS9783658158279","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658158279.jpg?v=1759179880"},{"product_id":"experimenteller-beitrag-zur-thermodynamik-im-feuerstegvolumen-book-markus-koch-9783658368050","title":"Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen","description":"Versuchs- und Messtechnik.- Betrachtung der Wandw rmestr me.- Einfluss der Randbedingungen.","brand":"WoB","offers":[{"title":"- \/ - \/ INTERNAL","offer_id":52434211864849,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GB \/ NEW \/ INGRAM","offer_id":52434212585745,"sku":"NLS9783658368050","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/4072\/6801\/files\/9783658368050.jpg?v=1759180056"}],"url":"https:\/\/www.worldofbooks.com\/collections\/wissenschaftliche-reihe-fahrzeugtechnik-universitat-stuttgart-book-series.oembed","provider":"World of Books ","version":"1.0","type":"link"}